BLOG

Ji bo motora DC-ya bê firçe helwêsta xwe bidin

Ji jidayikbûna motora DC bê firçe, Sensorê bandora Hall hêza sereke ye ji bo têgihîştina berteka komutasyonê. Ji ber ku kontrola sê-qonaxê tenê sê senzor hewce dike û lêçûnek yekîneyek kêm heye, ew bi gelemperî ji bo vegerandina ji perspektîfa lêçûnek BOM-ê bijareya herî aborî ne.Sensorên bandora Hall-ê yên ku di statorê de hatine bicihkirin, pozîsyona rotorê tespît dikin da ku transîstorên di pira sê-qonaxê de ji bo ajotina motorê werin guheztin. Sê derketinên sensorên bandora Hall bi gelemperî wekî kanalên U, V û W têne navnîş kirin. Her çend Hall Sensorên bandorê dikarin bi bandor pirsgirêka veguheztina motora BLDC çareser bikin, ew tenê nîvê hewcedariyên pergala BLDC bicîh tînin.

Her çend senzora bandora Hall rê dide kontrolker ku motora BLDC bimeşîne, lê mixabin kontrola wê bi lez û rê ve sînorkirî ye.Di motorek sê-qonaxê de, senzora bandora Hall tenê dikare di nav her çerxa elektrîkê de pozîsyonek goşeyî peyda bike. Her ku jimara cotên polê zêde dibe, her ku diçe hejmara çerxên elektrîkê di her zivirîna mekanîkî de jî zêde dibe, û her ku karanîna BLDC-an berbelavtir dibe. Ji ber vê yekê hewcedariya hestiyariya rastîn a pozîsyonê heye. Ji bo ku çareserî zexm û bêkêmasî be, divê pergala BLDC agahdariya pozîsyona rast-dem peyda bike da ku kontrolker ne tenê lez û rê, lê di heman demê de dûrahiya rêwîtiyê û pozîsyona goşeyê jî bişopîne.
Ji bo peydakirina hewcedariya agahdariya pozîsyona hişktir, çareseriyek hevbeş ev e ku meriv şîfreyek zivirî ya zêdekirî li motora BLDC zêde bike. Bi gelemperî, şîfrekerên zêdekirî ji bilî senzora bandora Hall li heman pergala lûleya vegerê ya kontrolê têne zêde kirin. Sensorên bandora Hall ji bo vegerandina motorê tê bikar anîn, dema ku şîfreker ji bo şopandina pozîsyon, zivirandin, lez û ara motorên dupolar, di her çerxa mekanîkî de tenê şeş ​​rewş hene. Pêdiviya her duyan diyar e dema ku bi şîfrekerek zêdebûyî ya ku çareseriyê bi hezaran PPR (lebên her şoreşê) pêşkêşî dike, were berhev kirin, ku dikare çar qat ji hejmara guhertinên dewletê were deşîfrekirin.
Lêbelê, ji ber ku çêkerên motorê naha neçar in ku hem sensorên bandora Hall û hem jî şîfrekerên zêde di motorên xwe de bicivînin, gelek çêkerên şîfreker dest bi pêşkêşkirina şîfrekerên zêdekirî yên bi derketinên veguheztinê dikin, ku em bi gelemperî wan bi tenê wekî kodkerên veguhêz bi nav dikin. Van şîfreker bi taybetî hatine çêkirin ku ne tenê kanalên kevneşopî yên ortogonal ên A û B peyda dikin (û di hin rewşan de kanala pêlêdana pêlêdana "carek li dora" Z), lê di heman demê de îşaretên veguheztina standard ên U, V û W yên ku ji hêla piraniya ajokarên motora BLDC ve hewce ne peyda dikin. Ev motorê xilas dike. sêwiraner pêngava nepêwîst a sazkirina hem senzora bandora Hall û hem jî şîfrekera zêdekirî di heman demê de.
Her çend awantajên vê nêzîkatiyê diyar in jî, bazirganiyên girîng hene. Wekî ku li jor hatî destnîşan kirin, divê pozîsyona rotor û stator ji bo Motora bê firçe BLDC ku bi bandor were veguheztin.Ev tê vê wateyê ku divê bal were kişandin ku kanalên U/V/W yên şîfrekera komutatorê bi qonaxa motora BLDC-ê rast li hev bikin.